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Fiat 500: Comercial de lançamento no Brasil

  • Posted on August 8, 2011 at 5:50 pm

Comercial de lançamento do Fiat 500 no Brasil. === Fiat 500 é lançado no Brasil com preços a partir de 62.870 reais === A Fiat divulga hoje (1/10/2009) informações completas sobre o Fiat 500, confirmando os preços que citamos ontem, mas com um pequeno aumento, por causa do IPI que muda hoje. A versão mais conta, Sport manual, fica em 62.870 reais. A versão Sport Dualogic, 66.930 reais. As versões Lounge custam 64.900 e 68.970 reais, manual e Dualogic. As informações da Fiat entram a fundo na história do Fiat 500 original, suas qualidades eo grande sucesso de vendas que foi entre 1957 e 1975. Já a interpretação moderna do Fiat 500 foi lançada em 2007, exatos cinquenta anos após a estréia do carrinho que se transformaria em mito Ele então recebeu mais de 40 prêmios, entre eles Car of the Year 2008 na Europa, EuroCarBody 2007, AutoEuropa 2008, 2009 Design Car of the Year em Nova York e City Car of the Year 2009 na Inglaterra e ainda vários títulos outorgados pela mídia mundial. A Fiat se surpreendeu com o resultado. Se a previsão de vendas era de 80.000 unidades por ano, passados dois anos, a marca superou os 400 mil exemplares. E agora o pequeno Fiat 500 de 3,55 metros de comprimento, chega ao Brasil Ele tem preço salgado, mas por outro lado tem equipamentos normalmente só vistos em modelos de segmentos superiores, como teto solar elétrico Sky Wind, Blue&MeTM e direção elétrica Dual Drive. Tem níveis de segurança que obedecem às normais européias mais exigentes, ganhando 5 …

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Comercial Ford Galaxie 500 68: acessórios sofisticadíssimos

  • Posted on August 2, 2011 at 5:40 pm

Ford Galaxie 500 1968: vidros elétricos dianteiros e traseiros; espelhos externos elétricos e com desembaçador; ar-condicionado e ar-quente separados para os bancos da frente e para os traseiros, tendo estes controle no teto; bancos traseiros com luzes de leitura e porta-revistas; retrovisor interno reverte automaticamente quando há farol alto atrás; limpadores de pára-brisas amortecidos e com detectores de chuva para início automático; câmbio automático; piloto automático (cruise control); bancos dianteiros elétricos com 4 memórias; bancos dianteiros e traseiros aquecidos; bancos dianteiros dobram eletricamente para o passageiro entrar atrás (carro modelo 2 portas, ou seja, Coupê); antena elétrica; portas com fechamento à vácuo, assim como o porta-malas, basta você encostar a porta gentilmente que ela é “sugada” automaticamente vedando o carro (igual vemos hoje na Mercedes-Benz S500 européia de 620 mil Reais); freio de estacionamento a ar; motor de 500 pol. cúbicas e aprox. 400 cvs com silêncio absoluto: nem colocando a mão no carro se consegue saber se está ou não ligado. etc, etc… Este modelo não possuía AIR-BAGs, pois estes ainda não haviam sido inventados. Na linha 1972 os Galaxies, Lincoln Continental e outros modelos já estavam saindo com air-bags duplo de fábrica. Pois é… e no Brasil como é a história? huahahahahah .

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